立法院交通委員會今日針對新竹地區交通建設進行考察，立委鄭正鈐強調，竹北市來往新竹市及新竹科學園區的通勤需求極高，現有交通路網已無法負荷，導致嚴重壅塞。他呼籲交通部積極協助地方政府，採取有效措施，緩解當地的交通壅塞情況。
鄭正鈐指出，新竹科學園區龐大的就業與居住人口進駐，新竹市及竹北市周邊地區的通勤車流量在上下班時段的壓力尤為顯著。現有的數條跨頭前溪交通幹道已難以負荷，急需加速推動跨頭前溪替代道路工程，以紓解頭前溪橋、慈雲路、經國大橋及國道1號竹北交流道至新竹交流道等主要路段的交通壅塞問題。
鄭正鈐表示，跨頭前溪替代道路工程已經延宕多年，原因在於新竹市頭前溪都市計畫變更一直未能通過內政部都委會專案小組的審議。他指出，新竹市政府希望透過「竹科X計畫第二期」納入「桃竹苗大矽谷計畫」範圍，向行政院爭取認定為國家重大計畫後，推動頭前溪沿岸地區（竹科X二期）的都市計畫於內政部續審。
他指出，行政院在今年3月初，承諾積極協助竹科X計畫(頭前溪)都市計畫列為國家重大建設計畫，並責成國科會邀集內政部國土署、農業部、經濟部、國發會及交通部鐵道局等相關機關，共同研商未來可能引進的產業內容與開發方向。
鄭正鈐呼籲國科會儘速提案層報國發會及行政院，並在行政院核定該案為國家重大建設計畫後，促請內政部同意續審都市計畫，以加速推動「桃竹苗大矽谷計畫」，促進大新竹地區的整體發展與交通改善。
鄭正鈐表示，新竹縣市之間的交通壅塞問題亟需解決，尤其是跨頭前溪替代道路的興建，已是地方多年的呼聲，但因涉及頭前溪沿岸都市計畫變更而遲遲未獲內政部審議通過。他呼籲中央政府站在改善新竹縣市交通壅塞的立場上，儘快解決這一延宕多年的問題。
立法院交通委員會的考察行程中，立委鄭正鈐、林思銘及徐欣瑩皆親自出席，對大新竹地區的交通壅塞問題表示高度關切。交通部代理部長陳彥伯、交通部、高公局、內政部國土署、新竹縣政府及新竹市政府等相關單位亦參與會勘，共同探討解決方案。
