Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email 這家公司真的是台灣之光! 把鍛造鋁圈當精品來製造，行銷全球!去年創下19億元營收，毛利更是高達50%。客製化及全球最快交貨速度… source BC台灣柏釧 Part2 台灣60Hz 台灣60HzBC鍛造輪圈廠揭密黑手老闆年收19億背後 廖慶學 廖慶學20210529 生活 碳纖維輪圈 科技 避震器 鍛造鋁圈 黃錦章
Zohar Modifier on 2021 年 6 月 11 日 下午 5:31 BC racing 🙂 Boh Chuan ? Bor-Chuann ? Flow Forming Rims … not fully forged like Rays or TWS … The "forged" on BC FORGED logo on the box is misleading … Flow Formed … Reply
Zohar Modifier on 2021 年 6 月 11 日 下午 5:34 I got a feeling since long ago BC racing had been making alots of Japan aftermarket tuner brand parts like coilover … must be . Reply
aleck Chen on 2021 年 7 月 5 日 下午 9:13 下班時間，每天沒拖個四五十分鐘以上不會放人。如果公司經常將會議拖到下班來完成，那可以肯定這家公司會議效率是非常低。利用員工下班時間，只是避開了公司管理方面出現的問題，卻沒有員工站在的角度考慮，有一點掩耳盜鈴的感覺。公司正確的做法應該是從管理方式上研究，如何提高工作時間的會議效率，而不是通過改變會議時間來避免這個問題，否則公司管理問題永遠無法得到優化，害了公司也苦了員工。高度配合公司加班就算了，卻還要拉長員工準時下班時間… Reply
盧卡司 on 2021 年 8 月 20 日 下午 4:51 想太多了。台灣老闆 根本不會體恤員工。 下班8點開會開到11點 在台灣一大堆 我自己買過一次BC的東西 後面我就不敢再買了。對我而言 買日本的東西品質跟售後服務我比較喜歡 台灣老闆 都是能凹就凹。 幾點下班後還有所謂的責任制。賺沒多少搞的好像一個員工領你10幾萬。台灣企業的老闆。 光鮮亮麗的外表下。有多少員工事受多少的壓榨才有你們現在站的位置。沒有這些員工你根本做不到年產多少億不是老闆跟公司。是互相創造的 Reply
Milton on 2021 年 9 月 1 日 上午 10:17 不覺得過那麼久台灣再怎麼做都是這些東西，代工，又屬低端代工，都是現成的，只要機具誰都能做，幾乎不用設計 研發，還在沾沾自喜 Reply
王裕傑 on 2021 年 9 月 2 日 下午 1:04 說貴不貴 要說便宜也不是一般領死薪水的能輕鬆買的幾乎是有錢人才買新的 一般人撿二手再去鋁圈修復整理Cp值高👍我是做鋁圈高溫粉體烤漆的😆有興趣可以問我喔 Reply
Nasate Fong on 2021 年 12 月 13 日 上午 2:04 傳產不知道給員工薪水多少喔，我家附近號稱台灣之光的全球螺絲工廠才被勞工局罰過不保勞保，高雄以前有一間全球第一的什麼訂製場因偷漏關稅被罰就直接放棄龍頭（還是另起爐灶？）寶座宣布破產清算。 Reply
44 則留言
Flow Forming… knn forged ? lol
BC racing 🙂 Boh Chuan ? Bor-Chuann ? Flow Forming Rims … not fully forged like Rays or TWS … The "forged" on BC FORGED logo on the box is misleading … Flow Formed …
I got a feeling since long ago BC racing had been making alots of Japan aftermarket tuner brand parts like coilover … must be .
國產賣國人都比較貴
還是買進口的好了
另外 他的薪資真的出名的低
又很會嫌
这个品牌的我公司用的非常多，相当好的产品
拍攝過程與實際差很多😑
各位好自為之
硬到靠北的BC 後悔裝這組
bc前身 是另外一個牌子 印象中 當時死硬不好用 後來才改bc 後來廠商說推薦給我 我說同一家改廠牌 我也不想用
下班時間，每天沒拖個四五十分鐘以上不會放人。
如果公司經常將會議拖到下班來完成，那可以肯定這家公司會議效率是非常低。利用員工下班時間，只是避開了公司管理方面出現的問題，卻沒有員工站在的角度考慮，有一點掩耳盜鈴的感覺。公司正確的做法應該是從管理方式上研究，如何提高工作時間的會議效率，而不是通過改變會議時間來避免這個問題，否則公司管理問題永遠無法得到優化，害了公司也苦了員工。高度配合公司加班就算了，卻還要拉長員工準時下班時間…
不是远近的问题吧、
小排量的小汽車改裝上台灣製造的輪框還是可以的
把巧新放在哪裡 巧新輪框都坐飛機的
巧新全自動化製程
世界爛貨……
我怎样都会对台湾的锻造比较有信心
中国的的锻造真的的星月分离的的代表作
黃董，愛車收藏好美👍👍👍
主持人口條多練習 一直結巴
主持人至少找個有經驗的吧⋯⋯一
想太多了。台灣老闆 根本不會體恤員工。 下班8點開會開到11點 在台灣一大堆 我自己買過一次BC的東西 後面我就不敢再買了。對我而言 買日本的東西品質跟售後服務我比較喜歡 台灣老闆 都是能凹就凹。 幾點下班後還有所謂的責任制。賺沒多少搞的好像一個員工領你10幾萬。台灣企業的老闆。 光鮮亮麗的外表下。有多少員工事受多少的壓榨才有你們現在站的位置。沒有這些員工你根本做不到
年產多少億不是老闆跟公司。是互相創造的
看臉就知道是慣老闆
BC的圈真的便宜, 而且超輕
一组四颗是常见轿车用，某种越野车后背有备胎会要一组五颗，是否？
不覺得過那麼久台灣再怎麼做都是這些東西，代工，又屬低端代工，都是現成的，只要機具誰都能做，幾乎不用設計 研發，還在沾沾自喜
說貴不貴 要說便宜也不是一般領死薪水的能輕鬆買的
幾乎是有錢人才買新的 一般人撿二手再去鋁圈修復整理
Cp值高👍
我是做鋁圈高溫粉體烤漆的😆
有興趣可以問我喔
避震不行，輪框我還是喜歡日本製的
Mit
讚啊！事業有成，多多吃素拜佛，永保平安，吉祥如意，祝福世世代代健康安樂。
臺灣之光 ，福國安邦，祝願 福慧增長 吉祥如意。
影片不早點出來…已經換BC的避震….怕怕
中台灣~~~很多世界頂級汽機車零件的OEM廠，真的不簡單…!!
但是就是在整顆引擎這個領域是落後的非常多~….
因為BC避震器 很爛
巧新高檔輪圈真圓/同心度要求控制在0.003mm，每一度量一點，量360點，用以應付300俱樂部的超跑
感覺很會罵人的老闆
笑死 血汗工廠
台灣廠商很多技術傲人
爛工廠薪資水平而已~還這麼搖擺、面試看到你牙齒有檳榔垢，直接否定請你離開
旁白像個白癡聲音
然後我頭好痛然後為什麼這麼多然後然後然後
台灣加油。
傳產不知道給員工薪水多少喔，我家附近號稱台灣之光的全球螺絲工廠才被勞工局罰過不保勞保，高雄以前有一間全球第一的什麼訂製場因偷漏關稅被罰就直接放棄龍頭（還是另起爐灶？）寶座宣布破產清算。
避震只有爛 全新就有異音
公司與及老闆年收入多少我是不知道啦，但是月薪3萬 加班費卻是用勞保最低薪資在計算的血汗公司沒有比較屌啦
BC避震器好用
看D2廖老大直播講的 你不是老大帶出來一直給錢 讓你越來越大間的嗎?